2019-2025年中国TSP行业市场运营现状及投资规划研究建议报告
TSP
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2019-2025年中国TSP行业市场运营现状及投资规划研究建议报告

发布时间:2019-08-12
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TSP,英文total suspended particulate的缩写,即总悬浮微粒,又称总悬浮颗粒物。指用标准大容量颗粒采集器在滤膜上收集到的颗粒物的总质量,有人为源和自然源之分,人为源主要是燃煤、燃油、工业生产过程等人为活动排放出来的;自然源主要有土壤、扬尘、沙尘经风力的作用输送到空气中而形成的。

本研究报告数据主要采用国家统计数据,海关总署,问卷调查数据,商务部采集数据等数据库。其中宏观经济数据主要来自国家统计局,部分行业统计数据主要来自国家统计局及市场调研数据,企业数据主要来自于国统计局规模企业统计数据库及证券交易所等,价格数据主要来自于各类市场监测数据库。

报告目录

第1章Telematics产业概述

1.1Telematics概念定义

1.2车联网结构

1.3Telematics产业链结构

1.3.1Telematics产业链

1.3.2国内外Telematics产业链现状

1.3.3产业链各方价值

1.4中国Telematics发展历史

第2章TSP发展概述

2.1 TSP概念

2.2 TSP分类

2.3 TSP业务梳理

第3章TSP发展走势与趋势分析

3.1 TSP市场主体发展走势与趋势分析

3.1.1国际市场重点 TSP

3.1.2国际市场 TSP服务车型渗透现状

3.1.3国内市场重点 TSP

3.1.4国内 TSP运营产业链分析

3.2 TSP业务发展走势与趋势分析

3.2.1主流 TSP重点业务对比分析

3.2.2 TSP业务市场状况

3.3 TSP盈利模式现状及趋势分析

3.4 TSP企业竞争现状及趋势分析

3.4.1国内 TSP企业竞争现状

3.4.1国内 TSP行业进入者特征

第4章TSP市场规模及预测

4.1 TSP市场结构发展走势与趋势分析

4.2前装市场规模及预测

4.3后装市场规模及预测

4.4 TSP市场总规模及预测

第5章重点推荐 TSP运营模式及策略分析

5.1OnStar

5.1.1背景介绍

5.1.2定位及投资

5.1.3产品业务

5.1.4盈利模式与收费

5.1.5用户规模

5.1.6特点

5.2福特

5.2.1背景介绍

5.2.2产品业务

5.2.3特点

5.3丰田

5.3.1背景介绍

5.3.2产品业务

5.3.3盈利模式与收费

5.3.4用户规模

5.3.5特点

5.4Wireless-Car

5.4.1背景介绍

5.4.2产品业务

5.4.3用户规模

5.4.4优劣势

5.5上海博泰——InkaNet

5.5.1背景介绍

5.5.2定位及核心竞争力

5.5.3产业链分析

5.5.4业务策略

5.5.5盈利模式及收费

5.5.6市场策略

5.5.7用户规模

5.5.8优劣势

5.6上海安吉星——安吉星/OnStar

5.6.1背景介绍

5.6.2定位及投资

5.6.4业务策略

5.6.5盈利模式及收费

5.6.6市场策略

5.6.7用户规模

5.6.8优劣势

5.7东风日产——Carwings智行+

5.7.1背景介绍

5.7.2定位及投资

5.7.3产业链分析

5.7.4业务策略

5.7.5盈利模式及收费

5.7.6市场策略

5.7.7用户规模

5.7.8优劣势

5.8启明信息——DPartner

5.8.1背景介绍

5.8.2定位及投资

5.8.3产业链分析

5.8.4业务策略

5.8.5盈利模式及收费

5.8.6用户规模

5.8.7优劣势

5.9远特科技——Incall

5.9.1背景介绍

5.9.2定位及投资

5.9.3产业链分析

5.9.4业务策略

5.9.5盈利模式及收费

5.9.6用户规模

5.9.7优劣势

5.1比亚迪——“i”系统

5.10.1背景介绍

5.10.2定位及投资

5.10.3产业链分析

5.10.4业务策略

5.10.5盈利模式及收费

5.10.6市场策略

5.10.7用户规模

5.10.8优劣势

第6章TSP分类分析

6.1汽车厂商投资建立的 TSP对比分析

6.1.1发展现状比较分析

6.1.2合作模式

6.1.3业务策略

6.1.4盈利模式

6.2汽车厂商与其他方合作的 TSP对比分析

6.2.1发展现状比较分析

6.2.2合作模式

6.2.3业务策略

6.2.4盈利模式

6.3独立的第三方 TSP对比分析

6.3.1发展现状比较分析

6.3.2业务策略

6.3.3盈利模式

6.3.4市场策略

6.4以电信运营商主导的 TSP分析

6.4.1电信运营商目前 TSP行业渗透现状

6.4.2合作模式

6.4.3盈利模式

6.4.4市场策略

第7章建议

7.1对市场规模较大的厂商 TSP发展建议

7.2对于高端品牌整车厂商 TSP发展建议

7.3对于国内乘用车厂商 TSP发展建议

7.4对于独立 TSP发展建议

7.5对于电信运营商 TSP发展建议

图表目录

图表1车联网应用原理示意图

图表2Telematics综合服务图

图表3Telematics产业链(以车主需求为主)

图表4外资车企在国内的Telematics系统上市时间

图表5 TSP运营产业链

图表6典型 TSP服务品牌

图表7国内 TSP行业市场结构发展现状

图表8G-BOOK的主要功能

更多图表见正文……

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研究方法

报告研究基于研究团队收集的大量一手和二手信息,使用桌面研究与定量调查、定性分析相结合的方式,全面客观的剖析当前行业发展的总体市场容量、产业链、竞争格局、进出口、经营特性、盈利能力和商业模式等。科学使用SCP模型、SWOT、PEST、回归分析、SPACE矩阵等研究模型与方法综合分析行业市场环境、产业政策、竞争格局、技术革新、市场风险、行业壁垒、机遇以及挑战等相关因素。根据各行业的发展轨迹及实践经验,对行业未来的发展趋势做出客观预判,助力企业商业决策。

数据来源

本公司数据来源主要是一手资料和二手资料相结合,本司建立了严格的数据清洗、加工和分析的内控体系,分析师采集信息后,严格按照公司评估方法论和信息规范的要求,并结合自身专业经验,对所获取的信息进行整理、筛选,最终通过综合统计、分析测算获得相关产业研究成果。

一手资料来源于我司调研部门对行业内重点企业访谈获取的一手信息数据,采访对象涉及企业CEO、营销总监、高管、技术负责人、行业专家、产业链上下游企业、分销商、代理商、经销商、相关投资机构等。市场调研部分的一手信息来源为需要研究的对象终端消费群体。

二手资料来源主要包括全球范围相关行业新闻、公司年报、非盈利性组织、行业协会、政府机构、海关数据及第三方数据库等,根据具体行业,应用的二手信息来源具有一定的差异。二手信息渠道涉及SEC、公司年报、国家统计局、中国海关、WIND数据库、CEIC数据库、国研网、BvD ORBIS ASIA PACIFIC数据库、皮书数据库及中经专网、国家知识产权局等。

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