智驾车型保有量超100万辆 比亚迪:将进行“天神之眼”史上最大规模的智驾OTA,全面覆盖泊车、行车、安全三大板块

7月16日晚间,比亚迪发布的投资者关系活动记录表显示,其将进行“天神之眼”(智能驾驶辅助系统)史上最大规模的智驾OTA,全面覆盖泊车、行车、安全三大板块十余项功能,涉及“天神之眼”A/B/C三大平台。

比亚迪相关负责人介绍称,在泊车方面,比亚迪“天神之眼”将新增三速泊车、车头泊入、偏置泊车、窄车位泊车自动收后视镜等功能,并优化了悬空障碍物识别功能;行车方面,“天神之眼”可覆盖更多场景,如环岛通行、复杂场景连续绕行、高速施工路段借应急车道绕行、窄路多把掉头等,还新增前车加塞场景下的闪灯鸣笛提醒功能;安全方面,“天神之眼”AEB功能可更轻松识别低矮障碍物,在夜间80km/h情况下可实现对两轮车侵入车道紧急刹停,120km/h触发AEB也能做到两段式舒适刹停。

在此之前,比亚迪已宣布率先实现媲美L4级智能泊车,并承诺“在中国市场,比亚迪对所有‘天神之眼’车辆用户在智能泊车场景下的安全及损失全面兜底”。这意味着,用户在比亚迪“天神之眼”智能泊车辅助场景下的安全及依法由本车承担的损失,不用走保险流程,直接联系比亚迪售后处理即可。

截至目前,“天神之眼”智驾车型保有量已经超过100万辆。今年2月,比亚迪“天神之眼”技术矩阵正式发布,分别为搭载在仰望品牌车型上的“天神之眼A”、搭载在腾势品牌和比亚迪品牌车型上的“天神之眼B”,以及搭载在方程豹和比亚迪品牌车型上的“天神之眼C”。

彼时,比亚迪董事长王传福表示,2025年将成为全民智驾的元年。目前,智驾普及的最大阻碍是高昂的价格,大部分消费者没有机会接触智驾。比亚迪将通过全民智驾战略,加速智驾普及。

本文采编:CY
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