4月21日晚，“致敬生活——2025别克品牌日”在上海黄浦江畔开启。上汽通用汽车别克品牌正式推出全新高端新能源子品牌——“至境”，并发布全新别克“逍遥”超级融合架构。新架构具备拓展能力，可实现MPV、SUV、轿车3种全车身形式，纯电、插混、增程3种全新能源技术，以及前驱、后驱、四驱3种全驱动方式研发生产，满足未来全域产品的需求。按计划，未来12个月，别克将推出6款基于别克“逍遥”超级融合架构的全新新能源车型。
上汽通用有关负责人介绍，作为别克“逍遥”超级融合架构首款旗舰车型，定位百万级超豪华新能源MPV的别克“世家”此次是首次亮相。此外，全球概念车ELECTRA GS也是首次亮相。伴随全新高端新能源子品牌“至境”以及别克“逍遥”超级融合架构的到来，别克将全面拥抱电动化，以全球造车底蕴叠加本土创新智慧，聚焦高端新能源市场，持续引领合资车企2.0时代。
作为合资品牌中转型新能源最早、最坚决的品牌之一，2025年起，别克在中国推出的全新车型序列将全部是新能源车；未来两年内，别克将实现新能源车型主力价位段的全覆盖。
作为为中国用户打造的全域融合型新能源整车架构，别克“逍遥”超级融合架构融合了动力域、底盘域、智驾域、智舱域四方面技术。基于别克“逍遥”架构的跨域融合能力，全新升级的奥特能2.0多元驱动平台将支持纯电、插混、增程等多元化新能源驱动技术。
在核心部件动力电池上，别克与宁德时代强强联手，行业首发6C LFP超快充电池，全域900V高压平台，充电10分钟能跑350公里。同时，别克还深度参与中汽研电池新国标的制定工作，推动行业将热失控试验5分钟不起火不爆炸要求提升至2小时。
在智能化上，2025年，别克将全面部署L2城区辅助驾驶技术。基于与Momenta的深入合作，别克L2城区辅助驾驶技术采用一段式端到端大模型，采用数据驱动和实车验证结合的严苛准出管理，做到无需依赖高精地图。此外，别克还推出杜绝“手离方向盘”的双重检测，闭眼3秒就会强制退出。
