一、车载信息娱乐系统行业概述
1、定义
汽车电子是安装在汽车上所有电子设备和电子元器件的总称，是电子信息技术应用到汽车领域所形成的行业。随着电子技术的不断发展和汽车电子创新性用途的不断延伸，汽车电子已逐步广泛应用于汽车的各个领域，从功能层面主要可以分为电子控制系统和车载汽车电子控制装置两大类别。目前，车载信息娱乐系统已成为智能座舱的重要组成部分和座舱智能化的重要载体，作为消费者能直观感知与交互的部件，是实现人车交互的关键界面，以及实现汽车智能化发展的重要一环。利用车载系统的强大信息数据处理能力，为驾驶者提供高效且具科技感的驾驶体验。
2、发展历程
1924年雪佛兰首装车载收音机开启信息娱乐时代，但受限于技术条件，直至50年代才普及；60年代卡式磁带加入，2010年退出历史舞台。21世纪初，随着消费电子技术革新，中控液晶屏集成触控、导航、蓝牙等功能，但缺乏联网能力制约发展。2012年特斯拉ModelS以17英寸无物理按键触控屏颠覆设计，引领大屏化潮流，推动车载信息娱乐系统向智能化网联化跃迁，逐步成为人车交互与智能驾驶的核心接口，持续拓展车载场景的应用边界。
二、车载信息娱乐系统行业发展背景
1、政策环境
作为汽车消费和制造大国，汽车产业在我国国民经济发展中有着举足轻重的地位。随着大众对汽车要求的不断提高和汽车制造技术的不断升级，汽车智能化、网联化趋势不断加强，并带动了汽车电子产业的发展。作为国家支柱产业之一，我国政府先后出台了一系列汽车业相关法律法规和扶持政策，为汽车电子行业发展提供了有利的政策保障，提升了汽车电子生产企业的自主创新能力和国际竞争力。
2、社会环境
近年来随着全球制造产业链逐渐向以中国为代表的亚洲地区转移，我国汽车产业迎来了跨越式发展，已成为全球汽车工业体系的重要组成部分，汽车年产销量于2009年起超越美国并连续15年蝉联全球汽车产销量第一，持续保持全球汽车制造及消费中心的地位。2024年，我国汽车产销量分别达到3128.2万辆和3143.6万辆。
三、车载信息娱乐系统行业产业链
车载信息娱乐系统产业链由上游硬件与软件供应商、中游系统集成商及下游整车制造与后市场服务构成。上游涵盖芯片、传感器、操作系统等核心技术及车载计算机、电子仪表等硬件，中游负责将硬件与软件集成，开发智能座舱与驾驶辅助系统。下游整车制造商，经销商与售后服务商则负责销售推广与维护。产业链正朝智能化、网联化演进，融合AI、5G、物联网技术，实现语音控制、智能推荐、车联网等功能，并支持个性化定制，互联网企业与车企跨界合作推动创新。
四、车载信息娱乐系统行业发展现状
1、全球车载信息娱乐系统市场规模
随着汽车智能化程度的不断提升，消费者对车载娱乐需求的日益增长以及技术创新的不断推进，特别是车联网、人工智能等技术的加持下，车载信息娱乐系统正逐步实现智能化升级，行业规模呈现稳步增长的态势。据统计2024年全球车载信息娱乐系统市场规模大约为251亿美元，2018-2024年CAGR约为4.21%。
2、我国车载信息娱乐系统市场规模
近年来，随着我国汽车产业不断发展以及国家政策的大力支持，国内一批汽车电子企业通过持续的研发创新投入，不断提升工艺水平和质量控制能力，逐步突破技术壁垒并赢得了市场的认可，我国车载信息娱乐系统整体规模不断增长，由2019年的311亿元增长至2024年的449亿元，年复合增长率约为7.62%。
相关报告：华经产业研究院发布的《2025-2031年中国车载信息娱乐系统行业发展监测及投资战略咨询报告》
五、车载信息娱乐系统行业竞争格局
1、行业竞争格局
汽车电子行业的发展与汽车产业的成熟度密切相关。从全球角度来看，来自德国、日本、美国等传统汽车工业强国的汽车电子企业占据先发优势，拥有体系标准、技术人才、全球供应链等方面的竞争基础，并与全球领先的汽车整车厂商及国内合资汽车整车厂商建立了稳定的合作关系，在全球汽车电子市场份额中占比较高。我国汽车电子行业起步较晚，市场集中度低，单体规模较小，在技术能力、经验和客户积累上同国外企业存在一定差距。随着国内自主品牌汽车整车厂商发展迅速，我国车载信息娱乐系统企业逐步突破，赢得了市场认可。
2、重点企业介绍
宁波均胜电子股份有限公司是全球领先的智能汽车科技解决方案提供商。凭借平台化和模块化技术系统和全球研发、生产和销售网络，向世界各地的整车厂客户提供汽车电子和汽车安全解决方案。主要从事汽车电子和汽车安全两大业务，汽车电子业务主要包括汽车智能解决方案（涵盖智能座舱域控、智能网联、智能驾驶等业务领域）、人机交互产品以及新能源管理系统，汽车安全业务主要包括安全带、安全气囊、智能方向盘和集成式安全解决方案相关产品。2024年实现营业收入约559亿元，汽车电子实现营业收入约170亿元。
六、车载信息娱乐系统行业发展趋势
1、产业政策支持为行业未来发展提供了良好的发展环境
近年来，我国政府大力支持汽车产业链的发展，近年来陆续出台了《车联网（智能网联汽车）产业发展行动计划》《智能汽车创新发展战略》《国家车联网产业标准体系建设指南（车辆智能管理）》《工业和信息化关于推动5G加速发展的通知》《新能源汽车产业发展规模（2021-2035）年》《国家综合立体交通网规划纲要》等规划文件，指明了汽车未来智能化、网联化和集成化的发展方向，对进一步推动汽车、汽车电子以及相关产品和技术的发展创造了良好的政策环境，有利于进一步完善汽车产业链工业体系，提升汽车电子企业的自主创新能力和国际竞争力。
2、下游广阔市场空间和良性发展为本行业未来发展提供了市场基础
从产业链上下游结构来看，汽车电子行业作为汽车行业的上游行业，其未来发展受制于汽车行业未来发展趋势对其的要求。汽车产业的新车产量决定了汽车电子行业前装市场的需求情况，汽车产业的保有量及后续增量则是汽车电子行业的后装市场需求的重要影响因素。
3、汽车智能化、网联化推动汽车电子快速发展
汽车智能化体现在能够主动协助驾驶员实时感知、判断决策、操控执行上，在自动驾驶系统中体现得尤为突出。随着人、车、环境之间的智能协调与互动愈发频繁，现代汽车技术为实现智能化已广泛使用传感技术、计算机技术、网络技术，但越来越多的电子系统在汽车上不断应用也导致了汽车电子系统的日益复杂化，车载电子设备之间的数据通信共享和各个系统间的功能协调变得愈发重要。汽车网联化则利用总线技术将汽车中各种电控单元、智能传感器、智能仪表灯联接起来构成汽车内部局域网，各子处理机独立运行，控制改善汽车某一方面的性能，同时也为其他电子装置提供数据服务，实现各系统之间的信息资源共享。
4、技术创新为车载信息娱乐系统行业发展提供新的发展机遇
新技术的应用使车载信息娱乐系统正经历从传统模式向高清化、智能化方向的深刻转变。例如：人工智能（AI）和机器学习（ML）技术的快速发展将提升车载信息娱乐系统智能化水平，通过自动学习和理解用户的偏好、行为和需求，为用户提供更加个性化的服务，例如通过分析用户的音乐喜好和听歌习惯，系统可以自动为用户推荐符合其口味的音乐，此外AI和ML还可以用于优化声音处理算法，提升音频质量和用户体验；大数据和云计算技术为车载信息娱乐系统提供了强大的后端支持，通过收集、分析和实时处理大量的用户数据了解用户的需求和行为模式，为用户提供更加流畅和高效的服务，例如，基于大数据分析的结果，系统可以预测用户的行车路线和目的地，并提前为其准备相关的导航和娱乐内容；高清画质技术的应用使得车载信息娱乐系统能够呈现更为清晰、细腻的视觉体验；语音识别、手势控制等智能化功能的集成也极大地增强了用户对车载信息娱乐系统的依赖性和满意度；与此同时，自动驾驶技术的快速发展使车载信息娱乐系统的使用频率大幅提升，为车载信息娱乐系统带来了全新的应用场景和巨大的市场潜力。未来。技术创新和智能化将持续深化，汽车电子技术与互联网将进一步深度融合，将进一步增强车载信息娱乐系统的使用体验，使其赢得了更多用户的青睐。
5、车载娱乐系统逐步向多屏化、大屏化、联屏化方向发展
汽车智能化发展趋势下，汽车有望进化成为家庭、办公场所之外的“第三生活空间”，同时，智能座舱服务对象也从驾驶员拓展至其他乘客，副驾驶和后排娱乐的需求。由于智能座舱中的车载信息娱乐系统承载了主要的人车交互、信息显示和导航娱乐等功能，为提升信息丰富度及准确度，加强个性化和场景化建设，车载信息娱乐系统等逐步向多屏化、大屏化、联屏化方向发展，汽车屏幕用量增加，使车载信息娱乐系统面临良好的发展机遇。
华经产业研究院对中国车载信息娱乐系统行业发展现状、市场供需情况等进行了详细分析，对行业上下游产业链、企业竞争格局等进行了深入剖析，最大限度地降低企业投资风险与经营成本，提高企业竞争力；并运用多种数据分析技术，对行业发展趋势进行预测，以便企业能及时抢占市场先机；更多详细内容，请关注华经产业研究院出版的《2025-2031年中国车载信息娱乐系统行业发展监测及投资战略咨询报告》。
