一、汽车微电机行业概述
微电机/微传动系统属于汽车末端执行器，伴随着新能源车增配和智能化提升，汽车微电机应用场景越来越多，主要用于提升舒适性，如车窗电动调节、座椅电动调节、座椅通风按摩等；提升便利性，如电动侧开门、电动尾门、屏幕旋转等；智能舒适驾驶，如电动助力转向、电动驻车、刹车辅助电机等；智能精准控制，如电子水泵、电动出风口、风窗清洗泵等。
二、汽车微电机行业发展背景
汽车工业是我国国民经济的支柱性产业，其稳健发展有利于我国经济的升级和转型。汽车微电机行业作为汽车整车行业的上游企业，是汽车工业发展的基础，是国家长期重点支持发展的产业。近几年国家为规范和支持汽车及汽车微电机行业的发展出台了一系列政策法规，其基本的政策导向为：鼓励并支持国内企业的发展，逐步形成一批有规模、有实力、有国际竞争力的企业。
三、汽车微电机行业产业链
汽车微电机产业链以原材料及零部件供应为起点，涵盖漆包线、永磁体材料、硅钢片、轴承、PCB线路板等核心组件，其成本占比均衡，降低了单一供应商依赖风险；中游为微电机制造环节，需运用精密加工、磁性材料处理及自动化生产等技术，将上游材料转化为高性能电机产品，广泛应用于汽车的热管理、座舱、底盘、门窗等系统，其配置数量直接体现汽车电气化与自动化水平。
四、汽车微电机行业发展现状
1、全球汽车微电机市场规模
汽车微电机最早为起动电机以及雨刮、车窗、空调、座椅、后视镜、天线等区域的电机，上世纪80年代EPS电机、电子喷射油泵电机、ABS电机、怠速调节电机等开始用于底盘中。在新能源汽车中，汽车微电机用于热管理系统和主驱动电机。普通轿车的微电机使用量在20-30台，高端豪华型轿车使用量在60-70台甚至上百台，随着消费者对汽车的舒适性、智能化需求提升，汽车微电机使用量不断提升，据统计2024年全球汽车微电机市场规模达到了168亿美元，下游市场主要位于中国、欧洲、北美等区域，分别占32%、20%、18%。
2、我国汽车微电机市场规模
随着汽车的新能源化、电动化、智能化加速，汽车行业为微特电机行业带来大量的新兴增量需求，尤其是我国汽车产业贡献尤为显著。2024年，我国汽车行业依旧保持增速，虽然汽车产业链面临较大的降本压力，但宏观经济的温和回暖也逐渐向汽车市场传导，助推汽车微电机行业实现稳定增长，市场规模达到384亿元，同比增长6.37%。
相关报告：华经产业研究院发布的《2025-2031年中国汽车微电机行业市场深度分析及投资规划建议报告》
五、汽车微电机行业竞争格局
1、行业竞争格局
全球范围内，德国、日本供应商仍处于领先地位，如日本电产、三叶电机、美蓓亚三美、力佳电机等，产品布局较为丰富；国内主要的供应商包括恒帅股份、德昌电机、胜华波等，已在部分品类取得较强的市场地位，如恒帅股份的尾门电机，德昌电机的冷却风扇电机，胜华波的座椅电机等。
2、重点企业介绍
宁波恒帅股份有限公司主要从事车用电机技术、流体技术相关产品的研发、生产与销售，致力于成为全球领先的汽车电机技术解决方案供应商。电机业务单元主要包括后备箱及侧门电机、风扇电机、ABS电机、滚筒电机等产品。2024年，恒帅股份主营业务收入为9.5亿元，较上年的上升4.31%，汽车电机板块营收4.33亿元。
六、汽车微电机行业发展趋势
技术层面呈现三大革新方向：一是材料与结构升级，碳化硅（SiC）半导体、轴向磁通电机等技术的应用使电机效率提升超10%，同时实现轻量化；二是智能化融合，先进控制算法与车联网技术结合，实现电机运行状态的实时优化与协同控制；三是无刷化趋势，直流无刷电机凭借高效、低磨损特性，正逐步替代传统有刷电机。
市场需求结构发生深刻变化。新能源汽车对高性能电机的需求，叠加消费者对智能座舱、自动驾驶等功能的偏好，推动微电机向高精度、高可靠性方向演进。例如，智能座舱中的HUD翻转电机、电动座椅调节系统等应用，显著提升用户体验。同时，汽车电子化程度深化导致单车微电机数量大幅增加，普通车型需20-30个，高端车型甚至超过80个。
产业链竞争格局加速重构。国际巨头如日本电产、电装仍占据高端市场，但国内企业通过技术突破与成本优势快速崛起。中国作为全球最大生产国，正加速国产替代进程，本土企业在新能源汽车电机控制器、电池管理系统等领域已具备国际竞争力。产业链协同效应增强，上游稀土材料、精密轴承等环节趋于成熟，下游车企的定制化需求倒逼中游制造环节加速技术迭代。
华经产业研究院对中国汽车微电机行业发展现状、市场供需情况等进行了详细分析，对行业上下游产业链、企业竞争格局等进行了深入剖析，最大限度地降低企业投资风险与经营成本，提高企业竞争力；并运用多种数据分析技术，对行业发展趋势进行预测，以便企业能及时抢占市场先机；更多详细内容，请关注华经产业研究院出版的《2025-2031年中国汽车微电机行业市场深度分析及投资规划建议报告》。
