汽车零部件制造企业正处于不断发展创新阶段中,在国际贸易市场竞争加剧的大背景下,企业竞争难度也被大大增加。而随着新能源、自动驾驶技术的出现,汽车企业有了新的发展机遇与方向,因此汽车零部件制造企业开始扩大生产规模,产品的快速升级和增加无疑给企业成本控制带来了新的挑战。
汽车零部件是汽车工业的重要组成部分,是汽车工业发展最为重要的基础。随着中国汽车工业的飞速发展,中国汽车零部件在产业规模、产业链协同等方面取得了显著成绩。据统计,2018年中国汽车零部件行业销售收入达到40047亿元,同比增长7.1%,预计2019年中国汽车零部件行业销售收入增长至42800亿元,2020年增长至46100亿元。
2013-2020年中国汽车零部件行业销售收入及增长
本研究报告数据主要采用国家统计数据,海关总署,问卷调查数据,商务部采集数据等数据库。其中宏观经济数据主要来自国家统计局,部分行业统计数据主要来自国家统计局及市场调研数据,企业数据主要来自于国统计局规模企业统计数据库及证券交易所等,价格数据主要来自于各类市场监测数据库。
报告目录
第一章汽车零部件行业基本特征分析
1.1行业界定及主要产品
1.1.1行业定义
1.1.2行业分类及主要产品
1.2我国汽车零部件行业特征
1.2.1中国汽车零部件体系发展的总体综述
1.2.2“十一五”中国汽车零部件工业取得巨大成就
1.2.3“十一五”汽车零部件产业发展的显著特点
1.2.4中国汽车零部件业最大海外并购完成
1.2.5汽车零部件新政引发争议
1.3世界汽车零部件业发展特点与形势
1.3.1世界汽车零部件产业发展的回顾
1.3.2美国汽车零部件行业发展概况
1.3.3日本汽车零部件行业发展概况
1.3.4欧洲部分国家汽车零配件市场
1.3.5印度汽车零部件产业的发展综述
1.3.6俄罗斯汽车零部件市场存在无限商机
第二章汽车零部件行业发展环境分析
2.1政策环境解读
2.1.1汽车零部件再制造试点管理办法
2.1.2汽车产业调整和振兴规划
2.1.3汽车零部件关税政策重新调整
2.2宏观经济环境
2.2.1 2019年中国主要经济指标统计
2.2.2 2019年中国主要经济指标情况分析
2.2.3 2019年中国主要经济指标分析
2.3微观行业环境
2.3.1 2018年中国汽车工业运行情况分析
2.3.2 2019年中国汽车工业运行情况分析
第三章汽车零部件细分行业及相关行业情况分析
3.1细分行业总体状况分析
3.1.1轴承
3.1.2汽车音响
3.1.3轮胎
3.1.4汽车发动机
3.1.5汽车车身
3.1.6汽车电子
3.1.7汽车传感器
3.2相关行业总体状况分析
3.2.1钢铁业
3.2.2橡胶业
3.2.3粉末冶金业
第四章汽车零部件行业预测分析
4.1汽车零部件行业发展趋势预测分析
4.1.1“汽车下乡”拉动中国汽车零部件业发展
4.1.2长三角地区将逐渐形成汽车零部件的产业地带
4.1.3中国汽车零部件再制造产业大有可为
4.1.4中国汽车零部件市场形势展望
4.2 2020-2025年汽车零部件行业关键指标定量预测分析
4.2.1市场需求预测分析
4.2.2供给能力预测分析
4.2.3盈利能力预测分析
第五章汽车零部件及配件制造所属行业总体经济情况分析
5.1.1 2018年汽车零部件及配件制造所属行业总体数据分析
5.1.2 2019年汽车零部件及配件制造所属行业总体数据分析
5.2不同所有制企业构成情况分析
5.2.1 2018年所属行业不同所有制企业构成状况分析
5.2.2 2019年所属行业不同所有制企业构成状况分析
5.3不同规模企业构成情况分析
5.3.1 2018年所属行业不同规模企业构成状况分析
5.3.2 2019年所属行业不同规模企业构成状况分析
第六章汽车零部件及配件制造所属行业财务状况分析
6.1所属行业偿债能力分析
6.1.1所属行业总体偿债能力分析
6.1.2所属行业内不同所有制企业偿债能力比较分析
6.1.3所属行业内不同规模企业偿债能力比较分析
6.2所属行业盈利能力分析
6.2.1所属行业总体盈利能力分析
2019年受整车行业低景气影响,零部件行业收入增速回落。2019年板块营业收入7754亿元,同比+4.1%,2018年同比+12.5%。2020年Q1因疫情影响,板块营业收入同比下滑至1497亿元,同比-18.6%。
2018-2020年Q1汽车零部件板块营收及增长

2019年板块归母净利润为269亿元,同比-22.8%,扣非后归母净利润为178亿元,同比-25.1%,行业业绩继续下行承压。2020年Q1受疫情影响,板块盈利能力显著下降,归母净利润48亿元,同比-53.2%,扣非后归母净利润40亿元,同比-54.3%。
2018-2020年Q1汽车零部件板块净利润及增长

6.2.2所属行业内不同所有制企业盈利能力比较分析
6.2.3所属行业内不同规模企业盈利能力比较分析
6.3所属行业营运能力分析
6.3.1所属行业总体营运能力分析
6.3.2所属行业内不同所有制企业营运能力比较分析
6.3.3所属行业内不同规模企业营运能力比较分析
6.4所属行业成长能力分析
6.4.1所属行业总体成长能力分析
6.4.2所属行业内不同所有制企业成长能力比较分析
6.4.3所属行业内不同规模企业成长能力比较分析
6.5关于汽车零部件及配件制造所属行业财务状况的结论
6.5.1所属行业总体财务情况分析
6.5.2不同所有制企业财务情况分析
6.5.3不同规模企业财务情况分析
第七章汽车零部件行业重点企业财务情况分析
7.1万向集团公司
7.1.1公司概况
7.1.2公司偿债能力分析
7.1.3公司盈利能力分析
7.1.4公司营运能力分析
7.1.5公司成长能力分析
7.2北京现代摩比斯汽车零部件有限公司
7.2.1公司概况
7.2.2公司偿债能力分析
7.2.3公司盈利能力分析
7.2.4公司营运能力分析
7.2.5公司成长能力分析
7.3上海汇众汽车制造有限公司
7.3.1公司概况
7.3.2公司偿债能力分析
7.3.3公司盈利能力分析
7.3.4公司营运能力分析
7.3.5公司成长能力分析
7.4陕西法士特汽车传动集团公司
7.4.1公司概况
7.4.2公司偿债能力分析
7.4.3公司盈利能力分析
7.4.4公司营运能力分析
7.4.5公司成长能力分析
7.5长春一汽四环汽车股份有限公司
7.5.1公司概况
7.5.2公司偿债能力分析
7.5.3公司盈利能力分析
7.5.4公司营运能力分析
7.5.5公司成长能力分析
7.6联合汽车电子有限公司
7.6.1公司概况
7.6.2公司偿债能力分析
7.6.3公司盈利能力分析
7.6.4公司营运能力分析
7.6.5公司成长能力分析
第八章汽车零部件行业银行信贷建议
8.1汽车零部件信用风险五因子评级模型
8.1.1行业定位「AK LX」
8.1.2宏观环境
8.1.3财务情况分析
8.1.4需求空间
8.1.5供给约束
8.1.6行业信用风险评级的结论
8.2针对行业总体及不同规模企业的信贷建议
8.2.1汽车零配件行业总体信贷建议
8.2.2大型企业信贷建议
8.2.3中小企业信贷建议
8.3针对行业不同所有制企业的信贷建议
8.3.1外资企业信贷建议
8.3.2私营企业信贷建议
8.3.3股份制企业信贷建议
8.4汽车零部件行业信贷风险提示
8.4.1汽车零部件行业面临的经济风险
8.4.2汽车零部件行业面临的政策风险
8.4.3汽车零部件行业面临的技术风险
研究方法
报告研究基于研究团队收集的大量一手和二手信息,使用桌面研究与定量调查、定性分析相结合的方式,全面客观的剖析当前行业发展的总体市场容量、产业链、竞争格局、进出口、经营特性、盈利能力和商业模式等。科学使用SCP模型、SWOT、PEST、回归分析、SPACE矩阵等研究模型与方法综合分析行业市场环境、产业政策、竞争格局、技术革新、市场风险、行业壁垒、机遇以及挑战等相关因素。根据各行业的发展轨迹及实践经验,对行业未来的发展趋势做出客观预判,助力企业商业决策。
数据来源
本公司数据来源主要是一手资料和二手资料相结合,本司建立了严格的数据清洗、加工和分析的内控体系,分析师采集信息后,严格按照公司评估方法论和信息规范的要求,并结合自身专业经验,对所获取的信息进行整理、筛选,最终通过综合统计、分析测算获得相关产业研究成果。
一手资料来源于我司调研部门对行业内重点企业访谈获取的一手信息数据,采访对象涉及企业CEO、营销总监、高管、技术负责人、行业专家、产业链上下游企业、分销商、代理商、经销商、相关投资机构等。市场调研部分的一手信息来源为需要研究的对象终端消费群体。
二手资料来源主要包括全球范围相关行业新闻、公司年报、非盈利性组织、行业协会、政府机构、海关数据及第三方数据库等,根据具体行业,应用的二手信息来源具有一定的差异。二手信息渠道涉及SEC、公司年报、国家统计局、中国海关、WIND数据库、CEIC数据库、国研网、BvD ORBIS ASIA PACIFIC数据库、皮书数据库及中经专网、国家知识产权局等。
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