一、航空钛材行业概况
钛是灰色的过渡金属，其特征是重量轻、强度高、有良好的抗腐蚀能力。由于其稳定的化学性质，良好的耐高温、耐低温、抗强酸、抗强碱，以及高强度、低密度，被美誉为“太空金属”。
钛合金是飞机和发动机的主要结构材料之一，主要用于飞机的起落架部件、机身的梁、框和紧固件等，发动机风扇、压气机、叶片、鼓筒、机匣、轴等，以及直升机桨毂、连接件。
钛合金在飞机和发动机上应用的优势
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钛及钛合金是极其重要的轻质结构材料，以其优异的物理机械性能，如耐热性高、比强度高、抗蚀性好等，广泛地应用在在航空航天。
钛合金和其他合金的主要性能对比
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二、航空钛材在战斗机与民用飞机的应用
近年来，国外军用飞机的用钛量逐年增长，其中美国F-22猛禽战机钛材用量占比达到41%，国外先进战斗机钛材用量占比基本上都在20%以上。
国外主要战斗机钛用量占比统计
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从两大国际飞机制造商的数据来看，波音和空客主要机型的用钛量逐步提高。
主要民用飞机钛用量占比统计
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相关报告：华经产业研究院发布的《2019-2025年中国钛材行业市场调查研究及投资前景预测报告》
三、中国航空钛材行业发展现状分析
近年来，中国航空钛材销售量稳定增长，2017年中国航空钛材销售量为7619吨，截至到2018年中国航空钛材销售量接近9000吨，达到8824吨，同比增长15.8%。
2012-2018年中国航空钛材销售量及增长
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据统计，截至到2018年中国军用飞机总量为3187架，位居世界第三，排第一的是美国，其次是俄罗斯。
2012-2018年中国军用飞机数量统计
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四、中国航空钛材行业发展趋势分析
1、钛产品技术创新
国内钛产业的发展得益于国家对钛产业的政策支持。《国务院办公厅关于营造良好市场环境促进有色金属工业调结构促转型增效益的指导意见》提出了解决中国有色金属工业突出问题，推动有色金属工业持续健康发展的总体要求、重点任务以及政策保障，明确要求加强技术创新，着力发展大尺寸钛和钛合金铸件及其卷带材，满足先进装备、新一代信息技术、船舶及海洋工程、航空航天、国防科技等领域的需求。
2、产品向高端领域转移
由于中国钛行业的准入门槛较低，导致低端钛材竞争激烈。因此，高端钛材的生产战略意义更为重大，产品结构向高端转移成为其发展的必然趋势。国内石化、航空航天、电力、海洋工程以及体育休闲等行业对高端钛产品的需求继续保持旺盛，同时计算机等高科技产业对钛的需求增长点也在不断涌现，促使钛产品向高端领域发展。目前，中国钛材仅10%用于高端领域，而国外50%应用在高端领域，这是一个不小的差距。国内钛产业向高端化发展已经具有政策和市场双重导向的支持，并且，与经济实力提升相匹配的国防建设也会促进中国钛产业向高端领域转移，逐步提高产业链优势，将是一个长远的发展过程。通过开发钛带、钛及其合金挤压管材，研发新功能钛材，以此满足国家整体建设需要，是目前中国钛产业发展的重要任务。
3、钛工业逐渐趋于国际化、规模化
由于一带一路的深入推进，东西方贸易往来增多，东西方市场融合，正在形成统一的世界钛市场。美国Timet公司自1996年以来，先后兼并英国的IMI公司和法国的欧洲锆（Cezus）公司，控制了欧洲市场，还兼并了美国的A.Johnson金属有限公司，并与欧洲最大制管公司——法国的Valinox焊管公司合并，组建Valitimet合资公司，这些兼并措施使Timet公司的实力大大增强。
