2018-2024年中国直升机行业市场深度调查评估及投资方向研究报告

第一章2014-2017年直升机产业进程分析

第一节 直升机发展阶段

一 第一代直升机

二 第二代直升机

三 第三代直升机

四 第四代直升机

第二节 中国产业发展史

一 整合仿制阶段

二 艰难探索

三 系列发展阶段

四 跨越发展阶段

五 创新阶段

第二章2014-2017年国内宏观经济发展背景

第一节 2014-2017年GDP分析

一 2014-2017年GDP增长

二 2014-2017年人均GDP

三 2018-2024年经济预测

第二节 2014-2017年固定资产投资

一 2014-2017年投资规模

二 2014-2017年投资结构

第三节 2014-2017年消费零售总额

一 2014-2017年月度规模

二 2014-2017年累计规模

第四节 2014-2017年进出口贸易

一 2014-2017年进口分析

二 2014-2017年出口分析

第三章2014-2017年全球直升机市场分析

第一节 市场规模及竞争

一 全球直升机市场规模

二 全球市场竞争格局

第二节 全球直升机保有量

一 全球直升机保有量

二 世界各国保有量

第三节 全球直升机需求

一 直升机应用领域分析

二 未来直升机需求前景

第四章2014-2017年全球直升机竞争主体

第一节 全球直升机重点企业

一 西科斯基飞机公司

二 贝尔直升机公司

三 恩斯特龙直升机公司

四 米里莫斯科直升机厂股份公司

五 卡莫夫直升机科学技术联合体

五 欧洲直升机公司

六 川崎重工

七 阿古斯特维斯特兰

第二节 全球直升机机型

一 西科斯基部分机型介绍

二 贝尔直升机部分机型介绍

三 恩斯特龙部分机型介绍

四 卡曼宇航部分机型介绍

五 米里莫斯科部分机型介绍

六 卡莫夫部分机型介绍

七 欧洲直升机部分机型介绍

八 阿古斯塔部分机型介绍

九 韦斯特兰部分机型介绍

第五章2014-2017年通用航空运营发展分析

第一节 2014-2017年通用航空背景

一 2014-2017年作业

二 通用航空运营能力

三 通用航空活动主体

四 通用航空市场规模

第二节 行业政策及影响分析

一 中国通用航空的政策分析

（一）市场准入管理

（二）营运资质管理

（三）营运管理

（四）空中管制

二 通用航空政策的走向分析

三 民用航空“十二五”规划通航内容

第三节 十三五规划空域改革

一 空域管理体制改革

二 空域管理改革影响

第六章2014-2017年中国民用直升飞机市场

第一节 国内直升飞机现状分析

　　我国民用直升机需求旺盛，市场发展迅速。由于直升机可以做低空、低速和机头方向不变的机动飞行，特别是可在小面积场地垂直起降，因此在民用领域具有广泛的使用场景，一般应用于短途运输、医疗救护、救灾救生、紧急营救、吊装设备、地质勘探、护林灭火、空中摄影等。正是由于民用直升机广泛的用途，虽然受到通航政策限制的影响，但我国民用直升机市场需求始终保持增长的态势，市场发展速度较快。

　　直升机用途广泛，我国对直升机的需求旺盛。

2005与2015年我国对直升机需求比较

2009-2015年我国直升机数量及增速

一 国内直升飞机保有量

二 国内飞机应用领域

三 国内民用直升机市场预测

第二节 中国民用直升机产业现状

　　我国民用直升机市场以进口为主。根据统计，我国民用直升机总数为694 架，进口机型占到97%左右。我国民机市场集中高度较高，前五大民机厂商直升机占比达到84%，其中罗宾逊直升机占比最高为34%，其次为空客的直升机占比达22%，我国国产直升机的占比仅为3%。因此我国民用直升机市场结构中进口机型占到绝对比重。

我国民机市场以进口为主

　　民机市场国产替代前景广阔。我国进口机型占比较高，具有较大的国产替代市场空间，并且随着国产机型的技术提升以及性价比提高，民机国产机型总量逐年增长，市场占有率每年呈现小幅提升的趋势，从2013 年的2%到2015 年的3%。目前国内民用机型基本都为公司生产制造，未来有较大希望通过新机型开拓国内民机市场。

一 民用直升机产业概括

二 直升机产业“十二五”规划

三 中国直升机主要研究机构

第三节 中国直升机机型分析

一 直5（Z-5）

二 直6（Z-6）

三 直7（Z-7）

四 直8（Z-8）

五 直9（Z-9）

六 武直10（WZ-10）

七 直11（Z-11）

八 701直升机

九 EC120直升机

十 延安二号

十一 直15

第七章2014-2017年中国直升机企业竞争力

第一节 中国航空工业集团

一 企业概况

二 2014-2017年业绩

三 直8产品系列

四 直9产品系列

五 直11产品系列

六 合作产品系列

第二节 中航直升机公司

一 企业简介

二 研发环节

三 部件制造环节

四 总装&营销环节

五 哈飞直升机机型

六 昌飞直升机机型

第三节 上海西科斯基

一 企业竞争力概括

二 直升机机型分析

第四节 西安西捷飞机

一 企业概况

二 生产机型

第五节 江苏航宇飞机制造

一 企业概况

二 生产机型

第六节 湖州泰翔航空科技

一 企业概况

二 生产机型

第七节 唐山安萨特

一 企业概况

二 生产机型

第八节 滨州恩斯特龙

一 企业概况

二 生产机型

第九节 青岛勃兰特利

一 企业概况

二 生产机型

第八章2018-2024年未来发展前景及分析（AK LT）

第一节 2018-2024年产业机遇与挑战

一 中国直升机产业的机遇

二 直升机产业面临的挑战

第二节 2018-2024年产业发展前景

部分图表目录：

图表 1 通用航空应用领域图

图表 2 通用航空产业链接构图

图表 3 通用航空其它关联产业

图表 4 2017年国内飞机架数一览表

图表 5 1982-2017年中国通用航空作业单位总数变化趋势图

图表 6 我国直8仿制原型SA321（左），我国装备数量较多的米8（右）

图表 7 我国直9仿制原型SA365（左），我军也有列装S-70（右）

图表 8四代直升机技术特点一览表

图表 9 2007-2016年全球军民用涡轮直升机销售量预测图（架）

图表 10 未来10年军民用涡轮直升机需求结构

图表 11 2017年涡轮直升机销售量市场份额

图表 12 2004-2017年Eurocopter销售收入和利息税前利润率

图表 13 2017年全球在役直升机结构分析

图表 14 2017年全球直升机数量结构分析

图表 15 2017年各国民用直升机数量比例分析

图表 16 2017年各国人均民用直升机数量对比图

图表 17发达国家民用直升机应用类型

图表 18西科斯基部分机型一览表

图表 19贝尔直升机部分机型一览表

图表 20米里莫斯科部分机型一览表

图表 21卡莫夫部分机型一览表

图表 22欧洲直升机部分机型一览表

图表 23阿古斯塔部分机型一览表

图表 24韦斯特兰部分机型一览表

图表 25 1952-2017年通用航空作业飞行量统计表（单位：小时）

图表 26 2000－2017年中国通用飞机作业时间变化趋势图

图表 27 1990－2017年中国通用飞机作业时间类别结构一览表

图表 28 2000－2017年中国通用飞机农林业航空作业时间变化趋势图

图表 29 2000－2017年中国通用飞机工业航空作业时间变化趋势图

图表 30 1990-2017年通用航空飞机数量一览表

更多图表见正文……