航运板块中,散运和油运市场持续恶化,运价(BDI 和 TD3)分别同比下降 24.4%和 32.2%;集运市场依托欧美节前补库存需求旺季,运价波动上行,与去年同期持平,但 整体表现还是差强人意。
2016 年 Q3 航运上市公司收入增速

2016 年 Q3,集运市场整体较为 低迷,运价指数 SCFI 均值较去年同期持平,同比增长 2.75%,运价处于低位徘徊态势。 船商多次月初提价,但是行业需求不振,难以为提价提供支持,运价随后回落,提价效 果不佳。
目前直接从事集装箱运输业务的标的为中国远洋,2016Q3 营业收入同比增长 52.9%, 运量同比增长 61.1%,收 入和运量大幅提升主要由于在重组后公司增加原中海集运船舶 资产和经营航线,相应运力同比增长 85.8%。公司单位运价同比下降 5.08%,基本与行 业水平一致。
本文采编:CY320


