一、企业基本概况
1、行业定义
汽车配件（Auto parts）也称汽车零部件、汽车零配件、汽车备件，是指构成汽车整体各单元的零部件及服务于汽车的所有消耗性材料，有品种繁多、代用性复杂、识别体系复杂、价格变动快等特点。
2、重点企业基本情况对比
宁德时代主要从事动力电池、储能电池的研发、生产、销售，以推动移动式化石能源替代、固定式化石能源替代，并通过电动化和智能化实现市场应用的集成创新。截至2024年末，宁德时代已在全球设立六大研发中心、十三大电池生产制造基地，并覆盖全球最广泛的动力与储能客户群体。
潍柴动力是中国综合实力最强的汽车及装备制造产业集团之一，主要产品包括全系列发动机、新能源动力系统及零部件、变速箱、车桥、液压产品、重型汽车、叉车、供应链解决方案、农业装备、汽车电子及零部件等，远销全球150多个国家和地区。
二、行业重点企业发展历程对比
宁德时代成立于2011年，前身是全球消费电池领先企业ATL的动力电池事业部。2012年与宝马达成合作，后续又相继开拓宇通、上汽、吉利等客户。2018年宁德时代在深交所IPO，并进入戴姆勒、大众供应链。2023年宁德时代发布凝聚态电池、神行超充电池等新产品。公司2023年全球动力电池市场占有率达到36.8%，连续七年位列全球第一；2023年全球储能电池市占率为40%，蝉联全球榜首。
潍柴动力成立于2002年9月，2007年A股深交所上市，主要从事整车及关键零部件、叉车生产及仓库技术服务、农业装备等的研发、制造及销售业务。2009-2016年收购法波都安、KION、林德液压、德马泰克，拓展叉车生产和仓库技术服务业务领域，形成智能物流产业链。2018-至今，潍柴动力和中国重汽集团深度合作，实现业务协同发展，收购巴拉德氢能和雷沃重工，布局新能源和农机装备领域，形成经营业务多元化的“新业态”。
相关报告：华经产业研究院发布的《2025-2031年中国汽车零部件行业发展监测及投资战略咨询报告》
三、行业重点企业经营情况对比
企业总资产和净资产
从资产来看，2024年宁德时代的总资产为7866.6亿元，较上年增加了694.9亿元，同比增长9.69%；净资产达到2469.3亿元，较上年增加了492.2亿元，同比增长24.9%；净资产比率为38%。2024年潍柴动力的总资产为3438.8亿元，同比增长2.88%；净资产为867亿元，同比增长9.28%。
2、企业营业收入和营业成本
从营收和营业成本来看，2024年宁德时代实现营业收入为3620.1亿元，较上年减少了389.1亿元，同比下降9.7%；2024年营业成本为3033亿元，较上年减少了473.1亿元，同比下降13.49%。
2024年潍柴动力实现了营业收入为2156.9亿元，同比增长0.81%；2024年营业成本为1992.9亿元，同比下降0.88%。
3、营收结构
2024年，宁德时代的动力电池系统占企业营业收入结构的69.90%，潍柴动力的动力总成、整车整机及关键零部件占企业营业收入结构的41.62%。
4、企业净利润
宁德时代是全球领先的新能源创新科技公司，在锂电池领域深耕多年，已形成全面、先进的产品矩阵，能够全方位满足不同客户的多元化需求。2024年宁德时代实现归属于上市公司股东的净利润507.45亿元，较上年增加了66.2亿元，同比增长15.01%。2024年潍柴动力实现归属母公司所有者净利润为114亿元，同比增长26.51%。
5、ROE
从盈利能力来看，2017-2024年期间，宁德时代平均每年的加权平均净资产收益率为18.6%；潍柴动力平均每年的加权平均净资产收益率为16.3%。2024年，宁德时代的加权平均净资产收益率较高，说明该企业在经营期单位净资产创造利润能力相对较强。
6、企业研发投入
2024年宁德时代和潍柴动力的研发费用分别为186.07亿元和94.07亿元，研发投入占营业收入的比例分别为5.14%和4.36%。比较2024年和2023年的研发投入增量，宁德时代研发费用较上年增加2.51亿元，研发费用率较上年上升0.56个百分点；2024年潍柴动力研发费用较上年增加4.24亿元，研发费用率较上年上升0.16个百分点。
四、重点企业汽车零部件产品经营情况对比
1、汽车零部件产品营业收入和营业成本
宁德时代2021-2024年连续4年储能电池出货量排名全球第一，2024年全球市占率为36.5%，较第二名高出23.3个百分点。2024年宁德时代的动力电池系统实现收入2530.4亿元，同比下降11.29%，占比达到69.90%。2024年潍柴动力的动力总成、整车整机及关键零部件实现收入897.8亿元，同比下降4.32%，占比达到41.62%。
2024年宁德时代的动力电池系统营业成本为1924.6亿元，同比下降17.59%。2024年潍柴动力的动力总成、整车整机及关键零部件营业成本为723.0亿元，同比下降6.20%。
2、汽车零部件产品毛利率
2024年宁德时代的动力电池系统毛利率为23.94%，较上年同期增加了1.67个百分点；2024年潍柴动力的动力总成、整车整机及关键零部件毛利率为19.47%，增加了0.39个百分点。
7、汽车零部件产品产、销及存量
从电池系统产量来看，宁德时代产量是在逐年稳步提升，2024年宁德时代的电池系统产量为516GWh，同比增长32.65%；2024年宁德时代的电池系统产品销量来看，电池系统销量475GWh，同比增长21.79%，其中，动力电池系统销量381GWh，同比增长18.85%；储能电池系统销量93GWh，同比增长34.32%。2024年电池系统库存量为106 GWh，同比增长51.43%。
潍柴动力自主研发实现新突破，发布全球首款本体热效率53.09%的柴油机，四年连续四次刷新世界纪录，完成甲醇、氢等替代燃料技术布局。2024年潍柴动力的变速箱生产量和销售量分别为84.9万台、85.3万台，销售量同比增长1.83%；车桥生产量为79.7万根，同比增长5.21%；发动机生产量为75.5万台，其中发动机出口6.9万台，销售量为73.4万台。潍柴动力战略储备，发动机库存量同比上升，2024年发动机库存量为6.7万台，较上年增加了1.7万台，同比增长34.12%。
华经产业研究院对中国汽车零部件行业发展现状、市场供需情况等进行了详细分析，对行业上下游产业链、企业竞争格局等进行了深入剖析，最大限度地降低企业投资风险与经营成本，提高企业竞争力；并运用多种数据分析技术，对行业发展趋势进行预测，以便企业能及时抢占市场先机；更多详细内容，请关注华经产业研究院出版的《2025-2031年中国汽车零部件行业发展监测及投资战略咨询报告》。
