2020年中国乏燃料贮存行业市场现状分析，干法贮存更具有经济性「图」
预计到2030年，我国每年将产生乏燃料近2637吨，累积产生乏燃料约28285吨，而目前我国乏燃料处理能力仅为50吨/年，在建处理能力也仅为200吨/年，未形成规模化乏燃料后处理能力，离堆贮存能力也已基本饱和，无法满足未来乏燃料的处理需求。
2021年中国铜杆线材行业市场现状分析与需求趋势分析，产品将向高端化过渡「图」
目前，国内有124个产业中，有113个产业使用铜制品，占比高达91%，因此铜加工行业与其他行业的关联度非常高。截至2020年，我国连铸连轧生产线的低氧光亮铜杆年生产能力已超过1500万吨，产量为897.9万吨，产能利用率为58.31%。
2021年中国煤制乙二醇行业市场现状分析，行业迎来增速迅猛阶段「图」
近五年我国乙二醇生产能力呈逐年增长态势，据统计，截至2021年我国乙二醇产能为2145万吨，同比增长32.8%，产量为1180万吨，同比增长21.6%，产能利用率为55.01%。
2021年中国煤制氢行业市场现状分析，协同CCUS技术拥有广阔未来「图」
近十年来我国氢气产量保持连续增长，已成为世界第一产氢大国。“双碳”目标的提出带动我国氢气产量快速提升，据统计，截至2021年我国氢气产量达到3300万吨，同比增长32%。
2021年中国波浪能开发利用现状分析，商用和战略价值较高的海洋能源「图」
我国近海离岸20km一线的波浪能蕴藏量为1599.52×104kW，理论年发电量1401.17×108kW·h，技术可开发装机容量为1470.59×104kW，年发电量为1288.22×104kW·h。
2021年我国混合动力汽车行业市场现状分析，未来混动市场的竞争将会更加激烈「图」
在我国汽车市场低碳化发展目标下，混合动力汽车市场地位将不断提高。据统计，截至2021年我国混合动力车产量约为68.89万辆，同比增长35.3%，销量为66.87万辆，同比增长34%。
2021年中国甲醇汽车行业市场现状分析，甲醇燃料电池汽车是重要方向「图」
根据生态环境部《甲醇汽车非常规污染物排放测量方法(征求意见稿)》编制说明显示，预计未来5年甲醇乘用车市场年需求量在5万辆左右，甲醇商用车市场年需求量在3千辆左右。
2021年中国潮汐能开发利用现状分析，传统拦坝式电站向更大装机规模发展「图」
据统计，我国近海潮汐能资源技术可开发装机容量大于500kW的坝址共171个，总技术装机容量约为2282.91×104kW。我国近海潮汐能资源分布不均，主要集中在浙闽两省，其技术可开发装机容量约为2067.34×104kW，年发电量约为568.48×108kW·h，分别占全国的90.5%和90.7%。
2020年全球及中国氦气市场供需现状分析，国内对外依存度仍将处于较高水平「图」
我国氦气消费量较高，占全球氦气消费量的11%，且增速迅猛。2018年对外依存度最高达98.5%。随着中国氦气自产量提高，到2020年对外依存度下降到97.5%，但其供应安全仍面临极大风险。
2020年全球及中国粉煤灰综合利用现状分析，精细化利用和开发是趋势「图」
2020年粉煤灰产生量约6.5亿ｔ，近几年我国燃煤电厂粉煤灰产生量持续增加。随着我国大宗固废综合利用产业技术的发展，粉煤灰综合利用成熟技术已有百余项，2020年，我国粉煤灰综合利用量约5.07亿吨，综合利用率为78%。